Het openbaar lichaam Bonaire (OLB) heeft in juli 2024 een halfjaarlijkse
update gegeven van de geplande werkzaamheden qua onderhoud aan ons wegennet.
Met het einde van het jaar in zicht geeft het OLB wederom informatie over de reeds
uitgevoerde en geplande infrastructurele werkzaamheden. Het beschikbare budget voor
2024 is in zijn geheel uitgegeven. In totaal is er in 2024 voor een bedrag van in totaal ca.
$11,4 miljoen aan opdrachten verleend.
Onderhoud asfaltwegen
Er zijn diverse onderhoudswerkzaamheden verricht aan de asfaltwegen. Waar mogelijk
zijn de meest urgente gaten gedicht. “Hoewel deze onderhoudsmaatregel niet volledig
aansluit bij mijn visie op een effectieve aanpak, wordt deze toegepast vanwege het
structureel achterstallige onderhoud aan het wegennet. Hiermee wordt nu verlichting
geboden terwijl er via grotere projecten wordt geïnvesteerd in een duurzame verbetering
van het wegennet”, aldus gedeputeerde Anjelica Cicilia.
Reconstructie projecten
Afgeronde reconstructieprojecten in 2024 zijn onder andere:
– Kaya Luna, Kaya Solo, Kaya Strea, Kaya Venus
– Kaya Felipe Clarinda, Kaya Haarlem, Kaya Den Haag
– Kaya Londres, Kaya Cyprus, Kaya Slovenia
– Kaya Rita
– Kaya Rubi, Kaya Amatista (in afronding)
– Kaya J.E. Nicolaas
De bovengenoemde projecten vertegenwoordigen een totale investering van circa $5,2
miljoen in ons wegennet, wat neerkomt op grofweg 3,7 kilometer aan vernieuwd
wegennet.
Grote projecten waarvoor opdracht is gegeven in 2024 zijn onder andere:
– Tanki Matrimonio: er wordt gestart met de werkzaamheden aan de wijk Tanki
Matrimonio. De nadruk ligt hierbij op de fundering en de afwatering van het gebied.
Vervolgens zal verharding in de vorm van klinkers worden aangebracht;
– Kaya Tre en omgeving: de afwatering van het gebied wordt aangepakt. Vervolgens zullen
de wegen worden verhard met klinkers. Het gaat hierbij specifiek om Kaya Tre, Kaya Drum
en Kaya Bongo;
– Kaya Apelsina en Kaya Papaya aansluiten op Kaya M. Pourier: dit project is reeds in
uitvoering. De afvoer-problematiek rondom deze straten wordt aangepakt. Ook wordt de
weg voorzien van verharding inclusief een trottoir met klinkers;
– Reparatie vakken asfaltwegen: er zijn onderdelen van de Kaminda di Rincon die extra
onderhoud nodig hebben. In de komende periode zullen vakken worden gerepareerd door
de fundering weg te halen, nieuwe betonbanden aan te brengen inclusief een verharde
berm en een nieuwe asfaltlaag;
– Kaya Proud: De verharding van Kaya Proud zal plaatsvinden middels een Design & Build
(D&B) contract, waar de verantwoordelijkheid voor zowel het ontwerp als de uitvoering
van het project bij de aannemer ligt. Aangezien D&B-aanbestedingen een nieuwe
methode zijn voor R&O en de aannemers op Bonaire, is het juridische aspect een
essentieel onderdeel van de aanbestedingsprocedure. Aanbesteding hiervan zal
geschieden begin 2025.
Bovengenoemde werkzaamheden zullen hervat worden na de bouwvakantie en zullen
grotendeels in het eerste kwartaal van 2025 worden afgerond. Met deze projecten wordt in
totaal ca. $3,8 miljoen geïnvesteerd in ons wegennet wat neerkomt op grofweg 4.6
kilometer aan vernieuwd wegennet.
Onderhoudswerkzaamheden rooien en dammen
Tijdens het groot achterstallig onderhoud aan het dammenareaal zijn er in totaal 20
dammen op het eiland aangepakt in de maanden augustus en september. Dit waren de
volgende dammenstelsels:
21. Dam di Gurubu (1/3) 22. Dam Flor di Cuba + Yato Bako
23. Dam di Gurubu (2/3) 24. Dam Buchi Morieo
25. Dam di Gurubu (3/3) ront pos 26. Dam Magazina di Rei
27. Dam Mona Pasashi 28. Dam di Shon Aleu
29. Dam Doei Piar 30. Dam Tanki Ventura
31. Dam Hanchi Amboina 32. Dam di Paulus (Rincon)
33. Dam stelsel Kerkhof 34. Dam di Velt Pariba (Rincon)
35. Dam F.C.B. 36. Dam di Mexico
37. Dam Bara di Carta 38. Dam S.G.B. stelsel Kaya Gavilan
39. Dam di Roos 40. Dam di Yato Bako
De dam van Onima is bijvoorbeeld grondig aangepakt en momenteel is men bezig met de
restauratie van de bestaande natuurlijke wanden zodat het water beter geborgen kan
worden. Er is in verband met het regenseizoen van 2024 ook groot onderhoud verricht
aan de vitale afwateringsrooien op het eiland. Dit waren de volgende rooistelsels:
Playa
15. Rooi Kaya Industria (Bonaco)
16. Rooi Betico Croes t/m rotonde Bonaco
17. Rooi Kaya International
18. Rooi gedeelte rondom SSO-gebouw
19. Rooi Kaya Hermand
20. Rooi rondom Stadion Playa
21. Rooi EEG boulevard (Te Amo)
22. Rooi Kaya Nikiboko Noord
23. Rooi Amboina
24. Rooi Kaya Korona/Hanchi Amboina
25. Rooi naast Garage Cordia
26. Rooi Kaya Maria C. Hellmund
27. Rooi rondom Van den Tweel
28. Rooi Kaya Industria Pariba
De rooistelsels in Rincon zijn in het 2e kwartaal volledig onderhouden.
Onderhoudswerkzaamheden aan afwateringsstelsel
In het 3e en 4e kwartaal van 2024 is er fors aandacht besteed aan het onderhoud van de
afwateringstelsels op het eiland. Zo zijn er urgente reparaties aan waterbouwkundige
constructies verricht en zijn er op diverse locaties afwateringsproblemen opgelost. De
volgende afwateringsgevoelige gebieden die tijdens regenseizoenen jaarlijks klachten en
meldingen hebben veroorzaakt zijn aangepakt:
Kaya International ter hoogte van Port Bonaire;
Kruising Kaya Sirena/Kaya America;
Kruising Kaya Antonio Neuman;
Kaya Gobernador N. Debrot (ter hoogte Bamboe Bali);
Kaya Gobernador N. Debrot (Kaya Antonio Neuman t/m Parke Tului);
Afwateringsysteem Kaya J.E. Nicolaas t/m gedeelte Kaya Princes Marie.
Afwateringsconstructies
De uitvoering van verschillende civieltechnische werkzaamheden op het gebied van
onderhoud en ook de reconstructiewerkzaamheden aan het wegennet hebben geleid tot
de vervanging van diverse duikers. Dit ter waarborging van de veiligheid, doorstroming
van verkeer en doorstroom van regenwater. Zo zijn er reconstructie werkzaamheden
uitgevoerd op de Kaya Sabana, Kaya Bonaire, Kaya Amsterdam en Kaya Maria C.
Hellmund.
Kapploegwerkzaamheden
In het 2e kwartaal van dit jaar is een traject gestart om het beheer en onderhoud van
groenvoorzieningen te herzien en te optimaliseren. In dit kader werd een pilotproject
uitgerold, dat succesvol is afgerond en waardevolle resultaten heeft opgeleverd.
De behaalde resultaten vormen de basis voor het vaststellen van de nieuwe leidraad voor
een structurele aanpak van het groenbeheer en het verder aanscherpen en versterken
van de onderhoudsstructuur. Hiermee wordt niet alleen de continuïteit geborgd, maar ook
de vereiste kwaliteit.
Dit traject markeert een belangrijke stap in de richting van een duurzame en doelgerichte
aanpak van groenbeheer, met een focus op toekomstbestendige en efficiëntie
oplossingen. Hiermee gaan we in 2025 verder.
Additionele fondsen weggennet Bonaire
Het ministerie van Binnenlandse zaken en Koninkrijkrelaties heeft in september van dit
jaar bekend gemaakt dat het kabinet voor het verbeteren van het wegennetwerk van
Bonaire € 16 miljoen vrijmaakt. Dit geeft het OLB een extra financiele impuls om onze
infrawerkzaamheden voor de komende jaren structureel te kunnen gaan plannen. Een
belangrijke ambitie is bijvoorbeeld het verbeteren van de verbinding tussen Rincon en
Playa. “We werken momenteel hard aan de prioritering en de planning voor 2025. Het
OLB zal na het informeren van de Eilandsraad meer informatie delen over wat u kunt
verwachten voor het nieuwe jaar”, aldus gedeputeerde Anjelica Cicilia.
