Den ultimo añanan, e gastonan di biahe via aire ta bira mas halto. Aunke e ta mas lihe, e tin su limitacionnan. Por ehempel, ora bo ta biaha cu avion, bo no por carga hopi carga. Ademas, den un avion, bo ta limita na un luga chikito durante henter e biahe (a menos cu bo ta pagando pa un asiento di prome klas!).
Si bo ke un manera mas relax di biaha sin ningun restriccion riba e cantidad di bagahe cu bo por carga, anto bo mester reserva un asiento riba un servicio di ferry. E flexibilidad cu un servicio di ferry ta ofrece ta haci masha popular pa biahe tanto internacional como internacional. Algun di e bentaha di biahe di ferry ta sali riba tapa aki.
Ambientalmente limpi: Awendia un motor di diesel por wordo modifica pa traha cu diferente tipo di combustibel. Aki na Caribe metanol ta ser produci na Trinidad, y por ser uza facilmente den un motor modifica riba un ferry regional. Uzando metanol ta produci un contaminacion insignificante den aire of lama.
Conclusion
Ora nos papia di un ferry, nos mester compronde cu e ta un tipo di barco di pasahero. Nos por clasifica e barconan aki segun e cantidad di pasahero y e cantidad di carga cu nan por carga y e velocidad cu nan por biaha. E tiponan aki ta hidrofoil, catamaran y ro-ro. Ora bo ta biaha riba un ferry Ro-Ro bo por come den e restaurant of cafetaria, tene un tiki di diversion den e club di anochi, relax durante anochi den bo cabina, yega bon despierta e siguiente mainta despues di un bon desayuno i un bishita na e tienda Duty Free na bordo.
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