Tabata den luna di december 2021 cu ServiciosAéreosPanamericanos SAS, conocicomo SARPA, aanuncia cu nan lo opera 4 vuelosemanaldesde 15 di december entre Medellin y Aruba, regresando pa Baranquilla y tambevuelo for di Baranquilla pa Aruba regresando for di Medellin. Awor, net un añadespues di nan operacion, e aerolineaColombiano a anuncia awe di lo stop nan vuelonan regular for di ambos ciudad pa Aruba desdejanuari 2023.
“Nos ta lamentaesakimashapasobraalgunsimanpasanostabatana Colombia di bishitacerca e aerolinea, cu a confirma nan interes den siguidesaroya e ciudadnan y amplia mas ruta pa Aruba”, asina Jo-Anne Meaux-Arends, Air Service Development Manager di Aruba Airport Authority a bisa. E ta convenci cu SARPA lo siguihaci nan evaluacionriba e mercado di Aruba y ta spera di pronto pormira nan bulaatrobe pa nosdestinacion.
Durante e aña di operacion, Aruba Airport Authority tabata un bon partner pa SARPA. Hunto a organisadiferenteeventonamomento di anunciarutanobo, aumento den cantidad di vuelo y recientemente a hasta organisa un evento pa e agencianan di viahe. Tur esaki pa reenforsa e presencia di SARPA den nos mercado y pa garantisacontinuidad di e vuelonan pa y for di Colombia pa Aruba.
SARPA tabataconoci caba pa AAA pa subuelonan medico, di ambulance y charter cu e tabataehecuta caba. Sinembargo, awe SARPA a anuncia cu nan ta suspende tur vuelo pa Aruba desde 6 y 10 di januari 2023. Esaki comoresultado di un demandaabousigui pa e entrada di Wingo den e mercado.
No ta un secreto cu Colombia a bira un destinacionfaborito di e comunidad di Aruba. Tanto pa checkeo medico, pa hacicompras of djis pa pasavakantie. E cambiohalto di e dollar Mericano contra e Peso Colombiano, ta haci e destinacion ideal pa e Rubiano, cu tamirasucenrendeeynan mas cu si e biaha pa otrodestinacionnan. E demandahalto a causa cu mas compania a cuminsabula y a start un competenciacomercialentre eaerolineanan.
Siendo cu Aruba tin un “open sky agreement” firma cu Colombia, ta pone cu nan aerolineananporbulailimita pa Aruba y for di akinosaerolineananporbulacuanto cu nan kier pa Colombia tambe. Ta dificil e ora pa Aeropuerto di Aruba porstroba un aerolinea di Colombia di bula pa Aruba. E ta keda un competencia entre nan mes, den ken tin mas avion, porbrindatarifacompetitivo y biahana e ora cu pasaheronan ta prefera.
Te cu awor, AeropuertoInternacional Reina Beatrix (AUA Airport) tin un total di 4 aerolinea Latino Americano (Avianca, Copa Airlines, Wingo y SARPA) cu ta ofreceserviciodirectopa Colombia (Bogota, Medellin y Barranquilla) y Panama. Como destinacion Aruba ta conta cu 20 buelosemanal for di e region Latino Americano di cual 13 ta buelosemanal for di Colombia so (compara cu 16 buelosemanalna 2019).
Claro cu e noticiaaki lo tin un impactoriba e rutaexistente di Aruba pa Colombia. Aruba lo no tin ningunvuelo non-stop entre Aruba y Barranquilla mas. Aunke cu di otrobanda, lo porsiguibiahapa Barranquilla cu Avianca via di Bogota. Pa e pasahero, esaki lo encera cu mesterhaciun stopna Bogota prome, cu lo nifica mas orabiahandoprome cu yega e destinacion final.
Pero, di otrobanda, e aerolinea Wingo a caba di anuncia un aumento den frecuencia di vuelodesde Medellin y Bogota pa Aruba. Pues, esaki lo absorba e espacio di SARPA den termino di capacidad di asiento. E cantidadnetto di asientonan for di Colombia pa Aruba, ta siguiriba 1% di e promedio di capacidad di asiento.
“Mestermir’e mas bien como un shift den e mercado entre aerolineaperonos a keda cu e ciudadnan y e destino Colombia ta sigui“hot”. Nos lo a prefera di mantene ambos aerolineabula pa Aruba, pero e berdad ta cu e mercado ta manehasumes y comoaeropuertonos ta ofrecesolamente e plataforma pa e aerolineananmescompetinanivelcomercial”, asina Jo-Anne Meaux-Arends a finalisabisando.
